wiellaer
-
High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DAC40740042
Die tradisionele motorwiellaers bestaan uit twee stelle tapse rollaers of kogellagers. Die montage, olie-, seël- en opruimingsverstelling van die laers word almal op die motorproduksielyn uitgevoer.
-
Automotive Wheel Hub As met 54kWH02
Die belangrikste funksie van wielnaaflaer is om las te dra en bied akkurate leiding vir die naafrotasie. Dit is 'n baie belangrike deel wat beide die radiale las en aksiale las kan dra. Die tradisionele laer vir motorwielnaaf word saamgestel deur twee stel keëlvormige roller. Die installasie, smeer, verseëling en aanpassing van spel word alles in die motorproduksielyn gedoen.
-
Wiellaer (DAC-reeks dubbel-ry hoekkontaklaer)
Automotive -wiellaers moet 'n hoë betroubaarheid en lang lewensduur wees vanweë die spesiale gebruiksvoorwaardes
Groot vraggradering en groot oomblikstyfheid: die laers is 'n dubbele ry hoekkogel laer. Wat ontwerp is om 'n groot kontakhoek en radiale te hê, het die aksiale opruiming goed verstel. Dit is dus ten volle bestand teen oomblikke wat tydens die draai of stamp op die wiel opgelê is.
Hoë kompaktheid en voortreflike verseëling: geen behoefte aan dele soos afstandhouers nie, en sodoende die aksiale ruimtevereiste tot die minimum beperk. Dus kan hoë starre en kort asse gebruik word. 'N Gepaste hoeveelheid hoëgraadse vet word in die laers voorafverpak. Verseëlde tipe laers is modderbestand, waterbestand en lekbestand, sonder die gebruik van as seëls.
